Det finns många transportmedel i samhället idag, men många är förvirrade. Vissa människor tror detelkoterär enkla att använda, medan andra tycker att smarta balansskoter är mer arbetsbesparande. Låt oss göra en specifik jämförelse.
Först och främst är de flesta av de tvåhjuliga balansskotrarna på marknaden främst tvåhjuliga balansskoter. I följande diskussion jämför vi främst tvåhjuliga balansskoter och elektriska skotrar i många aspekter.
Både tvåhjuliga balansskoter och elektriska skoter är nya transportmedel. När det gäller kontrollen av bilen måste den tvåhjuliga balansskotern kontrolleras av tyngdpunkten, och den kan accelerera, bromsa, rida och stoppa genom att luta sig framåt och bakåt. Om användaren just börjar använda den tar det fortfarande lite tid att anpassa sig. Det är lite svårt i vissa grytor på vägen. Bromsningen av den elektriska skotern uppnås genom manuell drift och har relativ bromskontroll. Relativt sett har den elektriska skotern en liten fördel i denna länk.
I allmänhet är passbarhet relaterad till hjulstorleken. Storleken på den tvåhjuliga balansskotern är relativt stor och kan anpassa sig till olika vägförhållanden. Storleken på vissa tvåhjuliga balansskoter är fortfarande relativt stor. Däckstorleken på elektriska skoter är vanligtvis utformad för att vara cirka tio tum, och kraven för vägytan är relativt höga. Även om vägförhållandena för stadsvägar är relativt platta, finns det också några oönskade förhållanden. Därför kan i detta fall tvåhjuliga balansbilar med större hjul passera genom fler sektioner.
Jämfört med elektriska skoter är den totala storleken på tvåhjuliga balansbilar relativt liten. Om bilen inte är tänd kan den bäras. Eftersom storleken inte är stor, om du har en ryggsäck med lämplig storlek, kan du lägga den i påsen och bära den på ryggen för att frigöra händerna. Även om den elektriska skotern är utformad för att vara vikbar, har den totala volymen efter vikningen fortfarande en viss mängd utrymme. Dessutom, när det inte finns någon kraft, är det relativt arbetsbesparande att driva den elektriska skotern, så från denna aspekt är balansbilen lättare att bära.
Den balanserade bilen drivs av kroppssynet efter att ha kommit på bilen, och den drivs av kroppens samordning och personens bekvämlighet att gå framåt och bakåt. Tvärtom, körmetoden för den elektriska skotern liknar den för en elektrisk cykel, och den är bättre än den elektriska cykeln när det gäller stabilitet, och det är lättare att komma igång. Relativt sett är elektriska skoter lättare att använda än smarta balanseringsbilar.
Smarta balanseringsskoter drivs av användarens egen kroppskontroll och kroppskoordination. Det finns inte många begränsningar och det finns många tricks att spela. Hastigheten är inte låg. I allmänhet är ridupplevelsen fortfarande bra. Emellertid har elektriska skoter nuförtiden i allmänhet platser för att sitta och rida, så elektriska skotrar är fortfarande överlägsna när det gäller ridkomfort.
Ju fler delar det finns, desto högre är felfrekvensen och desto större underhållskostnad. De viktigaste delarna av den tvåhjuliga balanseringsscootern är batterier, motorer, ledningar och andra huvudtillbehör, medan elektriska skoter också har bromkablar, gaskablar etc., så elektriska skoter är svårare att reparera än att balansera skoter.
Genom många aspekter av jämförelse, ur ett övergripande perspektiv, har elektriska skoter en liten fördel, men du måste också bestämma baserat på varje användares behov.
